•  SEGNALAMENTO E SICUREZZA

La convivenza tra i nuovi tram ed il traffico stradale in corrispondenza degli incroci con la viabilità sarà garantita in vari modi.

In tutti gli incroci stradali è previsto un sistema di semaforizzazione con priorità tramviaria, che andrà a sostituire i vecchi passaggi a livello.

La marcia del tram è assistita da un Sistema di Segnalamento e Supervisione della circolazione  che, attraverso una rete di telecomunicazioni, consentirà l’interazione tra il conducente ed il “Posto Centrale di Controllo” (PCC), proprio per trovare soluzioni immediate a qualunque problema si verifichi lungo il percorso.

Anche l'intera rete elettrica di alimentazione è tenuta sotto controllo dal PCC attraverso un sistema di telecomando delle Sottostazioni elettriche.

Segnalamento
Il sistema di circolazione dei tram sarà regolato con “marcia a vista” a norma del Codice della Strada e sarà integrato da alcune informazioni di ausilio al conducente, in particolare in corrispondenza degli scambi e degli incroci stradali.

I sistemi di segnalamento e supervisione del traffico tramviario, con i quali la linea è equipaggiata, fanno riferimento al “Posto di centrale di Controllo” (PCC) che provvede alla supervisione dell’esercizio lungo tutta la linea e all'interno del deposito.

Un sistema di localizzazione dei veicoli segnala al PCC la posizione in tempo reale di ciascun tram lungo il tracciato.

Il Sistema di Segnalamento e supervisione del traffico deve essere in grado di soddisfare i seguenti obiettivi:

- prevenire collisioni e possibili deragliamenti sugli scambi;

- regolamentare la circolazione nelle sezioni di linea a semplice binario;

- consentire al Dirigente Centrale, la supervisione della circolazione tramviaria.

Telecomunicazioni
L’impianto di telecomunicazione è costituito dai seguenti sottosistemi: 

- sistema di trasmissione; 

- sistema telefonico e PABX; 

- sistema radio; 

- sistema di sincronizzazione e orologi; 

- sistema di display indicatori; 

- sistema di diffusione sonora; 

- sistema di bordo; 

- sistema di registrazione audio.

La gestione e il controllo di tutte le attività relative alla linea avviene dal Posto di centrale di Controllo (PCC).

Il sistema di trasmissione dalla periferia verso il PCC e viceversa avviene in fibra ottica sia per i dati e sia per la fonìa .

Sistema di telecomando delle Sottostazioni (SCADA)
Il sistema di telecomando delle Sottostazioni elettriche (SSE) permette la gestione remota nel PCC delle sottostazioni per quanto riguarda:

- stato degli apparati di sottostazione;

- comando degli interruttori;

- allarmi;

- misure analogiche;

- diagnostica e manutenzione degli impianti.